La línea Exo ha sido completamente desarrollada internamente y financiada personalmente, desde la parte conceptual hasta la construcción del prototipo utilizando piezas estándar.
Un concepto en el que ha estado trabajando durante años, el diseño es la evolución natural de la tesis final de Mocellin en 2009 del Royal College of Art, donde desafió la tecnología de exoesqueleto existente para crear una nueva generación de vehículos impulsados por humanos.
